همانطور که مشاهده می کنید ، هدرز باعث می شود ، دودهای سیلندرها دیرتر ترکیب شده و در نتیجه عدم ازدهام دودها در خروجی هدرز ، دودها راحت تر خارج شده و عملکرد موتور بهتر می شود. هوا وارد فیلتر هوا می شود و پس از فیلتر شدن وارد کاربراتور خودرو می شود، در آنجا با سوخت مخلوط می گردد، سپس از طریق مانیفولد یا مقسم هوا وارد سیلندرها می شود. ساده ترین نوع سانروف های دستی هستن و با فشار دادن اهرم ، مطابق شکل دریچه ای باز می شه که هوای تازه رو وارد کابین می کنه. اما افزايش قدرت بوستر ممكن است بر روي سيلندها و ديسكهاي معمولي فشار زيادي وارد كند و باعث نابودي سيلندر يا خوردگي آني ديسك و لنت ترمز شود! آخرین محصول باراباس، Brabus EV12 مدل 1010 معروف به «بارن سیاه پوش» است که با 800 اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت 380 کیلومتر بر ساعت، خود یک شاهکار مهندسی محسوب می شود. البته برای دسترسی به مکش بهتر معمولا از یک جفت سایکلون استفاده میشود. برای دیدن قیمت های با موضوع ” قیمت جدید زانتیا مدل ۸۸ ” می توانید از لینک …
بهترین خریدار پارس ELX , مدل 83 تا 92 به بالاترین قیمت , خرید هدرز پراید قیمت از شما خرید از ما … منبع اگزوز این موتور سیکلت Akrapovic می باشد که از سری اگزوزهای بسیار حرفه ای موتور سیکلت در دنیا می باشد و صدایی که از خود تولید می کند صداییست که بسیار شبیه به صدای استاندارد موتورهای ریس می باشد و بسیار بم می باشد، امتیازی که این منبع اگزوز نسبت به مدل های دیگر دارد قدرت بالاتری به موتور سیکلت مورد نظر هدیه می کند. سیستم کامل اگزوز اسپرت ایتالیایی شامل هدرز، لولهها، مانیفولد و انباره هم یک میلیون و 400 هزار تومان قیمت دارد. موتور و کامل از گناوه اوردم 800 اگه تو شهر میخواستم از تهران بیارم یک و نیم خرج بر میداشت.البته من حدود 4/5 تاحالا… برخی خودرو ها به ویژه خودرو های تجملی که در آن ها صدای کم خصوصیت مهمی است جز دیگری در اگزوز دارند که شبیه یک صدا خفه کن است اما یک تشدید کننده است.این وسیله دقیقا شبیه محفظه ی تشدید کننده در صدا خفه کن کار می کند.ابعاد آن طوری محاسبه شده که امواج بازتاب شده توسط تشدید کننده بسامدهای معینی را در اگزوز خنثی کنند.
خیر. برخی باور دارند که کیت مکنده هوای خنک دارای مکانیزمی است که اکسیژن را قبل از رسیدن به محفظه احتراق، سر میکند – اما اینطور نیست. استفاده از رینگ و لاستیک پهن به احتمال زیاد اتومبیل را از گارانت خارج میکند. در ضمن، این تغییرات اتومبیل را از گارانتی خارج میکند. در کنار جنبههای روانی این قضیه برای جامعه و اینکه تب این هیجان ممکن است تا کجا ادامه پیدا کند، میتوان از منظر مصرفزدگی نیز به آن نگریست و تاسف خورد که چرا چشم و همچشمی و اسرافکاری و هزینههای سرسامآور و غالبا بیمورد، برای زیباتر جلوه دادن اتومبیل به نوعی ارزش در جامعه ما تبدیل شده است. کافی است این بار که چند ثانیهای پشت چراغ قرمز سر چهارراه معطل شدید نگاهی به اتومبیلهای دور و برتان بیندازید تا به راحتی ببینید که تب تیونینگ و اسپرت کردن ماشین این روزها چقدر در جامعه فراگیر شده است.
توربو مکانیکی اگه منظورت توربو بنزینه که هزینش زیاده(حدود ۷ الی ۸ تومن) و باید ی چند روز همش بری تراشکاری و بیای چون باید قطر محفظه های سیلندر و پیستون هارو بزرگ کنی و باید شاتون هارو کوچیک تر کنی تا فشار رو ببری بالا و باید فشار شکن نصب کنی. همه جذابیت آفرود و اینکه در تمام دنیا عاشقان طبیعت و زیبایی و گردش رو شیفته خودش کرده اینه که شما می تونید از طبیعتی لذت ببرید که دیگران از دیدن اون محروم هستن. هر کسی هم به وسع جیب خودش سهمی از این هیجان میبرد؛ کسی که پیکان 58 دارد 500 هزار تومان هزینه میکند و آن که بچه پولدار است تا 30 میلیون هم پای این تفریح میگذارد. نصب هدرز: خرید و نصب هدرز 250 هزار تومان و عوض کردن برنامه انژکتوری ECU 30 هزار تومان هزینه دارد که گاهی تا 150 هزار تومان هم میرسد؛ البته برای ECU سوپر چیپسم (معروفترین تولید کننده ECU). در یک تعریف کلی میتوان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همچنین تقویت موتور در نظر گرفت که در زمانی که قیمت خودرو بالا میرود و افراد توانایی خرید یک ماشین پرقدرت و با کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار میگیرد و آن را بر روی خودرو پراید یورو 4 نصب میکنند که نصب این قطعه سبب پیدایش ویژگیهای مختلفی در خودرو نیز میشود.
