هدرز ها را می توان بر مبنا ظاهری که دارند، در دستههای مختلف دستهبندی کرد، بدین ترتیب کمپانی سازنده بایستی کلیدی اعتنا به نکتههایی چون مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک نوع از این قطعه را طراحی کنند. گونه های هدرز را می توان در سه نوع کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک هدرز بایستی دارای توجه به موضوعاتی چون ارتقا قدرت هدرز، دقت به مقدار آلایندگی موجود و میزان تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. هدرز پراید یکی از لوازمی می باشد که برای ارتقاء عجله و اقتدار اتومبیل آیتم استعمال قرار می‌گیرد ، به جهت این که بتوانید نهایت راندمان را از ماشین پراید دریافت کنید این آیتم یکی از از موارد واجب میباشد. طراحی و ایجاد مانیفولد به صورتی می باشد که تراز آن صیقلی نمی باشد و زبر و ناصاف هم به حیث میرسد، از این جهت در زمان خارج شدن گازها آلاینده، اختلالاتی دیده میشود، ولی از آنجاییکه در طراحی و ساخت هدرز پراید یورو4 فولادی از نحوه خمکاری به کارگیری شده است، تراز آن صاف و صیقلی دیده میشود و به همین ادله خروج گازهای آلاینده به بهترین حالت ممکن حادثه میافتد. درصورتیکه بخواهیم در رابطه با طراحی همین قطعه بگوییم؛ بایستی گفت که همین قطعه سطحی تماما صاف و صیقلی دارد، چرا که درصورتیکه اینچنین نباشد و بر بر روی تراز آن زبری دیده شود، همین زبری مانع از خروج گاز میشود، به این ترتیب ایجاد و طراحی این قطعه را میتوان یک کار سخت و نیازمند به علم منحصر در نظر گرفت. در یک تعریف‌و‌تمجید کلی می توان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همینطور تقویت موتور در لحاظ گرفت که در زمانی که ارزش خودرو بالا می رود و افراد بضاعت خرید یک خودرو پرقدرت و حیاتی کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار می‌گیرد و آن را بر روی ماشین هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاشتن می‌نمایند که نصب این قطعه سبب ساز بروز ویژگیهای مختلفی در ماشین هم میشود. در صورتی که در طراحی و ایجاد خودروی شما از قطعهی هدرز به کارگیری شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، حساس سرعت و عملکرد بهتری از ماشین بیرون میشود؛ از طرفی خودرویی که از همین قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. نکتهای که در ارتباط اهمیت طراحی و ایجاد این قطعه کلیدی دارد، روزگار و هزینهای است که شما بایستی به جهت آن در لحاظ بگیرید، ساخت هدرز را میتوان یک روند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به این عامل بسیاری از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در لحاظ میگیرند که باید بهصورت جداگانه بر بر روی اتومبیل کارگزاشتن شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک استفاده نمیکنند. این دو قطعه از لحاظ جنس و ساختاری اساسی یکدیگر تفاوت دارند، میتوان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی برای هر سیلندر یک خروجی در نظر گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا داخل شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی اهمیت کمترین مقاومت از اگزوز خودرو بیرون می گردند و پروسهی انجام همین اتفاق دارای هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه اهمیت مانیفولد، دوچندان سرعت بالا و آسانتر میباشد و همین مسئله خود میتواند بر خنکسازی موتور هم تاثیر داشته باشد. وقتی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در ارتباط اصلی هدرز فولادی پراید وب وبسایت خویش باشید.