هدرز چیست و بررسی کامل تقویت سیستم تخلیه خودرو با هدرز – مجله تخصصی خودرو

هدرز یک قطعه فنی میباشد که به جهت تیونینگ و ارتقاء اقتدار اتومبیل به جای منیفولد گزینه استعمال قرار میگیرد. این نکته را در حیث داشته باشید که هنگامی خرید کردن هدرز توجیه پیدا می کند که شما بخواهید سوای ارتقا حجم موتور قدرت و اقتدار اتومبیل را به مقدار قابل توجهی ارتقا دهید. همانگونه که گفته شد،مهمترین هدف از ساخت هدرز و تجهیز ماشین به آن، ارتقا شتاب تخلیه گازهای حاصل از احتراق است. چرا که زاویه ، انحنا و محل پیچها تماما حیاتی بلوک موتور هماهنگ می باشد و نیاز تلاش مضاعفی ندارد.البته که سفارش اکید می شود ، نصب هدرز خویش را به مراکز تیونینگ متبحر و استاندارد بسپارید. در دنیای امروزی طراحی بهنیه اجزای تیونینگ موتور ، تنها به امداد مشابه سازی بسیار ظریف پیشرانه در گوشه و کنار نرم افزار های فن ای می باشد . بخش اعظم ماشین های امروزی که مجهز به آپشن هایی چون کروز در اختیار گرفتن و یا محدود کننده شتاب میباشند از مکانیزم دریچه گاز الکترونیکی به کار گیری خواهد شد . همین عمل به این معنی که هدایت و خارج کردن گاز های ناشی از احتراق ، در اکثر خورو های امروزی بوسیله مانیفولد ها انجام می گردد . یکی از از موضوعاتی که میتوان آن را یک امتیاز و ویژگی در لحاظ گرفت، کارگزاشتن مضاعف ریلکس این قطعه است که شما میتوانید از آن بهراحتی به کار گیری کنید، همینطور میتوانید به هرجایی که اگزوزسازی خودرو انجام میشود، رفته و کارگزاشتن این قطعه را انجام دهید. همانطور که مشخص و معلوم است چنین چرخهای می بایست سرعت بالایی داشته باشد تا گازهای حاصل از احتراق به شتاب از سیلندر خارج شود. کارایی Headers به چه طرز است؟ چه هدرزی برای ماشین مناسب می باشد هدرز tu5 انجین ارت ؟ همین قطعه را در خودرو به جای منیفولد کارگزاشتن میکننند و شما پس از کارگزاشتن شاهد تفاوت هدرز و منیفولد خودرو خواهید بود.برای بهترین عملکرد و بهترین سرانجام که سبب ساز می شود شما بخش اعظم متوجه تفاوت هدرز و منیفولد شوید به شما سفارش می نماییم که بعد از آن از کارگزاری در شکل صلاح دید ماشین خود را ریمپ کنید. عموماً کارخانه های مشهور هدرزهای تولیدی خود را مهم ارزش اکثر نسبت به بقیه ایجاد کنندگان ارائه می نمایند ولی این در حالی می باشد که گاهاً تماشا می‌شود هدرزهایی حیاتی نام های نا آشنا توان بهتری ارائه میکند و این یعنی ممکن می باشد هدرزی دارای اسمو رسم قدرت کمترین نسبت به هدرز غیر معروف ارائه کند پس شما باید به اصول مهندسی در هدرز اعتنا کنید خیر به برند هدرز… هدرز ها را میتوان بر پایه ظاهری که دارند، در دستههای متفاوت دستهبندی کرد، براین اساس کمپانی سازنده باید اهمیت توجه به نکتههایی زیرا مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک مدل از همین قطعه را طراحی کنند. براین اساس فشار بازگشتی در موتور هایی که از هدرز استعمال می نمایند هم تاثیر گذار هست و منجر تضعیف اقتدار خروجی موتور خواهد شد. چنانچه بخواهیم در ارتباط دارای طراحی این قطعه بگوییم؛ بایستی گفت که همین قطعه سطحی کاملا صاف و صیقلی دارد، چرا که درصورتیکه اینچنین نباشد و بر بر روی تراز آن زبری چشم شود، این زبری مانع از خروج گاز میشود، براین اساس تولید و طراحی همین قطعه را می توان یک فعالیت مشقت بار و تهی دست به علم منحصر در حیث گرفت. اینکه هدرز را به هیچ عنوان نباید از دسته دست ساز و مناسب بها تهیه و تنظیم کنید و بی تردید باید توسط دستگاه های منحصر میزان گیری شود یک واقعیت غیر قابل کتمان است. چرا نباید هدرز دست ساز و مناسب بخریم؟ در دریچه گاز مکانیکی کابل گاز به شکل مستقیم به پدال گاز متصل میباشد و سبب ساز تنطیم زاویه روزنه می شود که مکانیزمی فراوان بی آلایش و ارزان می باشد . کارگزاری این قطعه بر بر روی خودروهای شهری متداول نمی باشد و عمده هنگامی بر روی ماشین شهری کارگزاشتن می گردد که فرد صاحب ماشین خواستار همین موضوع باشد، ولی بعضی از موسسات ماشین نظیر بنز، بی ام و آئودی و دیگر برندهای اینچنینی به جهت طراحی ماشین های اسپرت خود، بهصورت فابریک از هدرز استعمال میکنند. یک سری کمپانی خارجی در ایجاد هدرز کار دارا هستند و همانطور که گفتیم تعدادی شرکت ایرانی هم هدرز را ایجاد میکنند. ولی به جهت بهبود این چرخه از “هدرز” به کار گیری میکنند. اما در بخش اعظمی از موارد برای بهبود این فعالیت از هدرز ها استفاده می شود لذا هدرز را خوب تر میباشد در گونه لوازم جانبی قرار دهیم. و همین سبب به تخلیه خوب تر هوای خروجی می گردد و به خصوص در دور های بالا موجب می‌شود تا موتور خودرو تنفس بهتری نموده و راندمان آن ذیل نیاید. در هدرز برای هر سیلندر یک خروجی منحصربه‌فرد به فرد در نظر گرفته شده تا فورا پس از اشتعال و بالا آمدن پیستون در سیلندر ، گاز های خروجی دارای کمترین مقاومت موجود در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر خارج خواهد شد و نسبت به مانیفولد چدنی بی آلایش ، این عمل پر سرعت خیس و آسن خیس انجان خواهد شد که ولی در خنک سازی موتور هم بی تاثیر نمی باشد . چنانچه دوست دارید این نوشتار را داشته باشید و مایل به اخذ داده ها بسیار اکثر در مورد پارس تیوفایو حلقه فولادی لطفا به تماشا از وب سایت ما.